Разумный подход к выбору коляски

О выборе коляски родитель задумается очень скоро, в ближайшие недели после счастливого события — ведь от этого транспорта напрямую зависит свобода маминых передвижений. Конечно, сначала можно носить новорожденного на себе — девять месяцев привычки сказываются. Но достаточно быстро мамина спина запротестует, ведь малыш стремительно растет.

Первая коляска, которую захочется купить — конечно, люлька с романтически развевающимся от легкого ветерка покрывальцем, а купить коляску-трость вы захотите где-то через полгода. Для спящего младенца, который не держит головку и не сидит, это идеальный вариант. Так что если добрые родственники сделают такой подарок, можно их от души благодарить. Но если покупка совершается на ограниченные средства семейного бюджета, нужно остановиться.

Современные дети учатся быстро — вероятно, что к пяти месяцам малыш уже захочет сидеть, а в четыре, еще не умея этого, будет сердито протестовать против постоянного лежания — ему ведь интересно, что вокруг. Простой расчет заставляет задуматься, стоит ли покупать люльку на несколько месяцев? Срок службы можно еще чуть-чуть продлить, подложив под малыша подушку и обеспечив положение полулежа.

Для практичных родителей больше подойдут коляски-трансформеры, кстати, тут большой выбор таких колясок, просто море детских колясок. Здесь выбор велик, и надо исходить из потребностей. Она может иметь вид люльки, которая потом вынимается, спинку можно поднять (больше или меньше), чтобы малыш сидел или полулежал. Единственный минус — вес. И, конечно, такой транспорт не сложить без помощника, который сможет подержать ребенка.

Второй вид трансформеров — более легкий в обращении и, соответственно, подвижный. Спинка регулируется (для детского позвоночника важно, чтобы она была жесткой), подставка под ноги поднимается и опускается, позволяя малышу комфортно спать. Особое внимание ремням безопасности: падать из трансформера опасней, чем из прогулочной коляски.

Другие важные элементы:

  • наличие сеточного окошка (чтобы всегда видеть малыша),
  • материал внутри — хорошо бы не синтетика,
  • возможность стирать чехлы и просто раскладывать коляску.

В вопросе колес действует простой закон — чем хуже дороги, тем больший должен быть диаметр колеса. Подвижные «плавающие» модели — удовольствие для ровных асфальтных аллей.

Прогулочная коляска-«трость» — отличный вариант для детишек постарше. Все же стоит проконтролировать, чтобы в ней раскладывалась спинка, и малыш мог поспать.

Задать вопрос: